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動態(tài)旋轉式摩擦系數(shù)測試儀路面檢測設備 D968-1型動態(tài)旋轉式摩擦系數(shù)測試儀用來測定在兩個滑動接觸表面上的動態(tài)摩擦系數(shù)。在測量操作的同時以圖形的形式記錄數(shù)據(jù)。符合中華人民共和國行業(yè)標準JTG 3450-2019《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》和美國ASTM E-1911-2009《用動摩擦試驗器觀測路面摩擦特性標準試驗方法》標準。除了道路表面外，還可以建筑物和體育館內的地面，甚至狹窄的過道和公共汽車的

路面層間扭剪試驗儀智能檢測設備 本儀器適用于測定和評價表面處治、封層、粘層、透層及防水層等與瀝青層、水泥混凝土層，橋面板等兩種不同材料之間的層間扭剪強度。也可以測定結構層-粘結層-結構層的扭剪強度。

新標準擺式摩擦系數(shù)測定儀用于公路路面摩擦系數(shù)測定。隨著交通運輸事業(yè)的發(fā)展，公路、城市道路及機場跑道等路面的防滑問題，已引起有關部門的普遍重視。擺式磨擦系數(shù)測定儀（簡稱擺式儀）是一種測定路面、機場跑道、標線漆等磨擦系數(shù)的儀器。也可能過典型路面磨擦系數(shù)的測定，作為確定保種輪胎配方的依據(jù)之一

纖維打散機使用于粒狀木質纖維的的分散功能，滿足JT/T-533-2020路用木質纖維試樣制樣。

路面構造深度測量儀適用于測得路面宏觀粗糙度。原理是將已知體積，規(guī)定了粒徑的干砂，在路面表面上攤成一定面積的圓，根據(jù)砂的體積與所覆蓋表面的平均面積的比，稱為路面構造深度，單位為毫米，可反映路面表面的宏觀粗糙度。

瀝青路面滲透儀滲水系數(shù)測定儀是交通部公路司為修訂《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》設立的專題研究項目，即《瀝青路面滲水測定方法及指標要求》中的產(chǎn)品也是新試驗規(guī)程中的標準產(chǎn)品。符合JTJ052-2000標準。